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PERÍODO DE FABRICAÇÃO DOS MODELOS DA VOLKSWAGEN DO BRASIL |
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PROD.MÊS/ANO |
TIPO / MODELO |
DESCRIÇÃO |
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DE |
ATÉ |
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- - - - |
DEZ / 66 |
2 / TODOS |
KOMBI
E PICK-UP, MOTOR 1200 AR - GASOLINA* |
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- - - - |
DEZ / 66 |
113 |
FUSCA,
MOTOR 1200 AR - GASOLINA* |
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JAN / 67 |
SET / 75 |
2 / TODOS |
KOMBI
E PICK-UP, MOTOR 1500 AR - GASOLINA* |
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JAN / 67 |
NOV / 69 |
143 |
KARMANN-GHIA,
MOTOR 1500 AR - GASOLINA* |
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JAN / 67 |
- - - - |
113 |
FUSCA,
MOTOR 1300 AR - GASOLINA* |
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JAN / 69 |
DEZ / 70 |
103 |
SEDAN
4 PORTAS, MOTOR 1600 AR - GASOLINA* |
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NOV / 69 |
AGO / 72 |
143 |
KARMANN-GHIA,
MOTOR 1600 AR - GASOLINA* |
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NOV / 69 |
SET / 77 |
105 |
VARIANT,
MOTOR PLANO 1600 AR - GASOLINA* |
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JUL / 70 |
ABR / 75 |
113 |
FUSCA
MOTOR 1500 AR - GASOLINA* |
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AGO / 70 |
AGO / 75 |
107 |
TL
2 PORTAS, MOTOR 1600 AR - GASOLINA* |
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AGO / 70 |
NOV / 75 |
145 |
KARMANN-GHIA
TC, MOTOR 1600 AR - GASOLINA* |
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JUL / 71 |
DEZ / 75 |
109 |
TL
4 PORTAS, MOTOR 1600 AR - GASOLINA* |
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JUN / 72 |
DEZ / 75 |
149 |
SP1
E SP2, MOTOR 1600 E 1700 AR - GASOLINA* |
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JUN / 73 |
FEV / 82 |
102 |
BRASILIA
2 PORTAS, MOTOR 1600 AR - GASOLINA, 1 CARBURADOR* |
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JUL / 74 |
JUL / 82 |
321 |
PASSAT
2 PORTAS, MOTOR 1500 ÁGUA - GASOLINA |
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AGO / 74 |
ABR / 75 |
113 |
FUSCA,
MOTOR 1600 S AR - GASOLINA* |
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NOV / 74 |
JUL / 82 |
323 |
PASSAT
4 PORTAS, MOTOR 1500 ÁGUA - GASOLINA |
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JAN / 75 |
JUN / 82 |
113 |
FUSCA
MOTOR 1300 L AR - GASOLINA |
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ABR / 75 |
JUL / 82 |
113 |
FUSCA,
MOTOR 1600 AR - GASOLINA* |
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MAI / 75 |
FEV / 82 |
102 |
BRASILIA
2 PORTAS, MOTOR 1600 AR - GASOLINA, 2 CARBURADOR* |
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OUT / 75 |
- - - - |
2 / TODOS |
KOMBI
E PICK-UP, MOTOR 1600 AR - GASOLINA* |
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EIXO
TRASEIRO ARTICULADO COM CAIXA DE REDUÇÃO, CARROCERIA FRENTE NOVA |
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DEZ / 75 |
JUL / 82 |
321 E 323 |
PASSAT
2 E 4 PORTAS, MOTOR 1600 ÁGUA - GASOLINA (TS E LSE) |
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ABR / 76 |
JUL / 82 |
321 E 323 |
PASSAT
2 E 4 PORTAS, MOTOR 1500 ÁGUA - GASOLINA (TAMPA GRANDE AINDA EM EXECUÇÃO) |
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NOV / 77 |
DEZ / 80 |
301 |
VARINT
II, MOTOR 1600 AR - GASOLINA |
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- - - - |
JAN / 78 |
2 / TODOS |
KOMBI
E PICK-UP, CANCELADA, INST. EIXO TRASEIRO ARTICULADO E CAIXA DE REDUÇÃO |
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FEV / 78 |
- - - - |
2 / TODOS |
KOMBI
E PICK-UP, INTROD. EIXO TRASEIRO ARTICULAÇÃO HOMOCINÉTICA |
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OUT / 78 |
- - - - |
2 / TODOS |
KOMBI
E PICK-UP, MOTOR 1600 AR - GASOLINA, 2 CARBURADORES* |
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OUT / 78 |
FEV / 82 |
104 |
BRASILIA
4 PORTAS, MOTOR 1600 AR - GASOLINA, 2 CARBURADORES |
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NOV / 79 |
- - - - |
113 |
FUSCA,
MOTOR 1300 AR - ALCOOL, 2 CARBURADORES |
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MAI / 80 |
JAN / 81 |
305 |
GOL,
MOTOR 1300 AR - GASOLINA |
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NOV / 80 |
SET / 81 |
305 |
GOL,
MOTOR 1300 AR - ÀLCOOL, 2 CARBURADORES |
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NOV / 80 |
NOV / 81 |
2 / 271 |
KOMBI
AMBULÂNCIA, MOTOR 1300 AR - ÁLCOOL - 2 CARBURADORES |
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(SÉRIE
LIMITADA E EXPERIMENTAL NOS OUTROS MODELOS ) |
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JAN / 81 |
- - - - |
265 |
KOMBI
PICK-UP CABINE DUPLA, MOTOR 1600 AR - GASOLINA, 2 CARBURADORES |
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FEV / 81 |
- - - - |
211 E 261 |
KOMBI
FURGÃO E PICK-UP, MOTOR 1600 ÁGUA - DIESEL |
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FEV / 81 |
- - - - |
305 |
GOL,
MOTOR 1600 AR - GASOLINA, 2 CARBURADORES (DESDE 07/1982 ACABAMENTO S E LS) |
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MAI / 81 |
- - - - |
265 |
KOMBI
PICK-UP CABINE DUPLA, MOTOR 1600 ÁGUA - DIESEL |
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MAI / 81 |
- - - - |
307 |
VOYAGE
2 PORTAS, MOTOR 1500/1600 ÁGUA - GASOLINA E ÁLCOOL |
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DESDE
07/1982 ACABAMENTOS S, LS, E GLS; MOTOR TORQUE E CÂMBIO LONGO OPCIONAIS) |
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OUT / 81 |
- - - - |
305 |
GOL,
MOTOR 1600 AR - ÁLCOOL, 2 CARBURADORES (DESDE 07/1982) |
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OUT / 81 |
- - - - |
305 |
GOL,
MOTOR 1600 AR - ÁLCOOL, 2 CARBURADORES (DESDE 07/1982 |
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DEZ / 81 |
- - - - |
2 / TODOS |
KOMBI,
TODOS MODELOS, MOTOR 1600 AR - ÁLCOOL, 2 CARBURADORES |
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MAI / 82 |
- - - - |
309 |
PARATI,
MOTOR 1500/1600 ÁGUA - GASOLINA E ÁLCOOL (S, LS E GLS) |
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AGO / 82 |
- - - - |
321 E 323 |
PASSAT
2 E 4 PORTAS, MOTOR TORQUE 1600 ÁGUA - GASOLINA/ÁLCOOL E CÂMBIO LONGO |
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(DESDE
08/1982 ACABAMENTO LS, LSE, GLS E GTS) |
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SET / 82 |
- - - - |
308 |
SAVEIRO,
MOTOR 1600 AR - GASOLINA E ÁLCOOL (S E LS) |
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OUT / 82 |
- - - - |
302 |
VOYAGE
4 PORTAS, MOTOR 1500/1600 ÁGIA - GASOLINA E ÁLCOOL; |
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(ACABAMENTO
S, LS E GLS; MOTOR TORQUE E CÂMBIO LONGO OPCIONAIS) |
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OBSERVAÇÃO: * OS DADOS TÉCNICOS PARA ESTES MODELOS NÃO
CONSTAM NESTA EDIÇÃO CADERNO DA VW DO BRASIL DE 1982 |