DOCUMENTOS DO VEÍCULO : (apresentar original e cópia)
» O veículo deverá estar com placas cinzas. Não são aceitos veículos com placas Amarelas;
» DUT e seguro obrigatório pago;
» DPVAT;
» A documentação deverá estar em dia;
» O veículo deverá estar em nome do associado.

VISTORIA :
» O veículo deverá estar em ordem (veículos sujos ou em mau estado de conservação não serão avaliados);;
» Tinta gasta em excesso, mesmo que original, amassados ou trincados podem reprovar o veículo;
» Perfeito funcionamento dos itens de segurança (faróis, lanternas, piscas, luz de freio, buzina, etc.);
» Pneus carecas ou em mau estado reprovam o veículo;
» Veículos mau restaurados ou pintados excluem o veiculo da vistoria.
» O Veículo tem que estar completo, montado; partes ou peças faltantes, (não instaladas) podem reprovar o veículo.

ÍTENS EXCLUDENTES :
» Côr - Deverá ser do Ano/Modelo do veículo, pintura saia e blusa (duas cores) não é original de Fuscas nacionais, portanto são consideradas excludentes;
» Motor - Do Ano/Modelo do veículo / cilindrada;
   Obs.: Obs.: Fuscas 1200cm³ utilizando o 1300cm³ (BF ou BJ) serão permitidos, a pontuação da planilha de avaliação para este item será “zero”. Outra cilindrada, (1500 ou 1600) é excludente;.
» Rodas e Pneus - Rodas poderão ser acessórios de época mas de fábrica, porém os pneus deverão ser na medida original do veículo;
» Insulfilm (Película) - Não é admitido nenhum tipo de insulfilm nos vidros, mesmo que seja claro, (veículos com insulfilm não serão avaliados);
» Bancos Altos - Não são admitidos bancos modernos, altos, adaptados ou fora dos padrões da época do veículo;
» Veículos modificados - Não manter as características originais do veículo.

ASSOCIADO :
» O interessado na obtenção do Certificado de Originalidade deverá ser associado do Clube a no mínimo 180 dias (6 meses), frequentando as reuniões e ou eventos do Clube;
» Deverá estar em dia com a secretaria do Clube;
» Agendar a revistoria quando de seu vencimento;
» Não modificar as caracteristicas do veiculo, cfe. o Pedido de Certificação assinado pelo próprio associado;
» Informar o Clube quando da venda do veículo, ídem ao novo proprietário;

    O Fusca Clube do Brasil tem por obrigação cancelar o Certificado de Originalidade de veículos que não mantenham as mesmas condições de originalidade da vistoria.
    A diretoria do Clube estará sempre presente em eventos, identificando veículos com Placa Preta descaracterizados e denunciando à Federação Brasileira de Veículo Antigos - FBVA, para que providências sejam tomadas. Toda e qualquer denúncia de veículos certificados pelo Fusca Clube do Brasil deverá ser encaminhada ao e-mail fuscaclube@fuscaclube.com.br informando a placa do veículo, se possível com foto.

A Diretoria